Mesto buduje trolejbusové prepojenie Riviéra – Patrónka, nová trať bude aj na Trnávke

Mesto pokračuje v budovaní nového trolejbusového prepojenia medzi zastávkami MHD Riviéra a Patrónka, ktoré umožní cestovať linkou číslo 32 z Dlhých dielov priamo až na Trnavské mýto. Súčasne sa začínajú práce na novom úseku Bulharská ulica – Galvaniho ulica a dohromady vďaka tomu v Bratislave pribudne 5,5 kilometra trolejbusových tratí.

Výstavba medzi Riviérou a Patrónkou by mala byť dokončená približne vo februári budúceho roka a jej výsledkom bude 3,5 kilometra novej elektrickej trate. Mesto po jej napojení na existujúcu centrálnu trať na Patrónke priamo prepojí karloveské Dlhé diely s Trnavským mýtom a dosiahne lepšie využitie ekologickej dopravy a úspornejšiu prevádzku na linke číslo 32.

Na linke číslo 33 premávajúcej medzi Dlhými dielmi a Riviérou bude možné nahradiť dvanásťmetrové vozidlá kapacitnejšími osemnásťmetrovými kĺbovými trolejbusmi, do ktorých sa zmestí o polovicu viac cestujúcich. Trasu na Dlhých dieloch mohli od jej výstavby v roku 2006 obsluhovať iba trolejbusy s pomocným naftovým pohonom a ich výpadky nahrádzali naftové autobusy. Zásluhou nového úseku na Botanickej ulici a v Mlynskej doline sa „ostrovná“ trať spojí so zvyškom trolejbusovej siete v Bratislave vrátane depa na Hroboňovej ulici, čo umožní prevádzkovanie bezemisných trolejbusov po celej dĺžke trate.

Aktuálny stav prác

Na Botanickej ulici boli vybudované základy, do ktorých budú osadené nové trakčné stĺpy. Do chodníkov boli uložené nové inžinierske siete a v čase redakčnej uzávierky koncom septembra prebiehali aj úpravy chodníkov, napríklad ukladanie novej zámkovej dlažby od zástavky Botanická po meniareň za Mostom Lanfranconi. Takisto v Mlynskej doline boli dokončené základy na nové trakčné stĺpy, uložené nové inžinierske siete a upravené chodníky.

Súčasťou projektu je aj oprava častí cestných komunikácií, ktoré boli v najhoršom stave: križovatky Mlynská dolina – Botanická ulica a jazdného pruhu v Mlynskej doline od areálu STVR po Ilkovičovu ulicu. Plánované je aj asfaltovanie križovatky Staré Grunty a Slávičie údolie, úseku od Mosta Lanfranconi po križovatku so Slávičím údolím a na niektorých miestach od zastávky ZOO v smere na Patrónku.

Nová trať na Trnávke

Mesto navyše rozbieha práce v ružinovskej miestnej časti Trnávka na ďalšej novej trolejbusovej trati s dĺžkou dva kilometre. Predĺži sa z Bulharskej ulice na Galvaniho ulicu až po nákupné centrum, čo trolejbusom na linke 61 dovolí skrátiť jazdu na pomocný batériový pohon iba od nákupného centra po Letisko M. R. Štefánika.

Vďaka tomu bude možné spoľahlivo obsluhovať linku číslo 61 na súčasnej trase medzi hlavnou stanicou a letiskom trolejbusmi aj pri poklese kapacity batérie vplyvom jej veku. Zároveň bude zmodernizovaná trať na Rádiovej ulici, po ktorej premáva linka číslo 60 (Rajská ulica – autobusová stanica – Trnávka). V rámci projektu budú opravené aj všetky dotknuté chodníky. (bak)